Ä°stanbul’dan otoban çıkışı yaptıysanız, Bolu’yu geçip YeniçaÄŸa’dan ayrılıp sola Devrek üzerinden Çaycuma, Bartın ve Amasra’ya ulaÅŸabilirsiniz. Bu birinci seçenek. 431 km’lik Bolu ve Gerede’yi geçip Eskipazar Karabük üzerinden Safranbolu’yu görerek, Bartın-Amasra yapabilirsiniz. Bu da ikinci seçenek. Üçüncüsü ise benim yaptığım gibi gezip görme amaçlı Akçakoca yönüne Düzce’den girip, Alaplı-EreÄŸli-Zonguldak-Bartın’dan Amasra’ya ulaÅŸmak. YeÅŸil ve mavi renklerin hakimiyetindeki doyumsuz sahilleri seyrederek, görsel lezzeti büyük bir kıyı yolculuÄŸu yapabilirsiniz. Yollar asfalt (bazı heyelanlı yerler topraklı) zaman zaman virajlı, bazen rampa, bazen dar. Trafik polisine hiç rastlamadım, araç trafiÄŸi de az. Bartın yüksek, Amasra iniÅŸi dik ve virajlı. Bakacak tepesi, gideceÄŸiniz yerin tümüne hakim. Harita gibi her yeri görebileceÄŸiniz bu seyir tepesinde otopark da bulunuyor. Ama siz Amasra’yı Kurucasile-Cide’ye doÄŸru gidiyormuÅŸ gibi yapıp, karşıdaki ilk tepeden seyredin.
Karadeniz farklı! Denize dik inen daÄŸları ve dantel kıyıları aÅŸmak ancak sık, kesin viraj ve rampaları geçerek mümkün oluyor. Yöreyi iyi tanıyan tecrübeli bir uzun yol ÅŸoförüne bilhassa sordum, bu bölgede nasıl gitmeli diye…
“Amasra iniÅŸi Nisan’da koyu sis alır, oturur ve bu hava Mayıs ayına kadar sürer. Yazın asfalt tozlanıp kumlandığı için de, Karadeniz bu, hafif yaÄŸmurunda bile yokuÅŸ aÅŸağı kızaklar, kayar. Her otomobil aynı fren sistemine sahip deÄŸildir. Bazısı zınk diye aniden durur, altına girersin. Onun için mesafeli gidilir. Öndeki araca yaklaşılmaz. Virajı bilmiyor, bu yola ilk kez giriyorsan, yavaÅŸ gideceksin!..” dediler. Not: Amasra Mendirek’te geniÅŸ otopark var. Yarımadanın ada baÄŸlantısından geçerken, kapılar araç geniÅŸliÄŸinde. Yan ayna ve çamurluklara dikkat.
Ankara-Gerede-Mengen-Devrek-Bartın Amasra 385 Zonguldak-Çaycuma-Bartın Amasra 102 km.